2月3日清晨6时许,镇(雄)毕(节)高速公路镇雄东收费站寒风凛冽、雪花飞舞,镇雄县公安局交警大队高速交巡警一中队(下称一中队)警员陈登银、邹臻站立在该收费站旁边的冰雪路上,仍然结伴守护着被临时交通管制的路段,紧盯着随时可能冒险驾车上路赶路的旅客,接听着不时打来询问路况和求情放行的电话,等待着前方战友们撒盐融冰保通后解除交通管制的喜讯……其间,他们的坚守与等待,他们的孤苦与冷寂,他们的苦累与喜乐,只有风雪知道,只有昼夜见证,却是2月17日春运启动以来该中队全员昼夜执勤的常态与缩影!3日,开屏新闻记者一路现场走访,一路感动连连。
誓言扛起乌峰山一样厚重的春运职责镇毕高速公路和镇赫高速公路,跨越滇黔两省,是镇雄通往珠三角、长三角、京津冀、东北三省的公路主干道与交通大通道,车流量大,春运保通任务坚决而繁重。
“说实话,春运期间,我们的保通压力特别大,就像雄踞在镇雄县城的乌峰山一样厚重,我们每天都抬头看在眼里,横亘在心里。
”3日上午7时许,一中队中队长张文说,目前,该中队现有2名民警和16位辅警,其中一位民警还在春运前被云南省公安厅临时抽调到外地执行特殊任务,却要不折不扣地担负着辖区两条高速公路“防事故、保畅通、保安全”的春运任务,不辱使命地落实着父老乡亲们回家过年的殷殷期盼。
在春运和春节,是万家团圆相聚的日子,人流量、车流量空前,春运以来镇毕高速每天双向车流量多达6000辆至12000余辆,成为一中队警员们别无选择的使命与职责,成为义无反顾的目标与方向。
为了履行肩上职责,为了给旅客平安快捷回家保驾护航,一中队立下了“坚决打赢春运春节安全保通战”的铮铮誓言,未雨绸缪地吹响了鏖战冰雪路保畅通的春运冲锋号:提前制定并演练冬防春运保通应急处置方案,全员集结全警昼夜值守春运一线,与高速路政、各收费站、镇雄消防救援大队协同作战……艰辛一群在冰雪中与时间赛跑的逆行者3日,开屏新闻记者来到镇毕高速,见到一中队全员奋战抗冰保通一线,巡查道路隐患,发布路况信息,提醒过往司机,救助困难旅客,成为昼夜奔跑在冰雪路上的“逆行者”。
3日上午9时,开屏新闻记者来到镇毕高速镇雄东收费站,陈登银、邹臻两位辅警正在执勤点值守。
一问才知道,从2日晚8时30分开始,在大雪纷纷中,两人组成一个战斗小组,一直值守到现在,要等镇毕高速解除交通管制并恢复交通通行后才可短暂休息一下。
“从昨晚到现在,这里下了5场大雪。
”邹增说,在冰雪天执勤值班,考验的就是执勤人员的耐力和耐性,冷了就搓搓手、跺跺脚、跳跳高,困了就在巡逻车内眯一会儿,深夜无聊时就聊聊天、吹吹牛,却不敢离开执勤点半步,“就像打仗一样,这是个不可失去的战斗制高点”。
在现场采访交流中,记者发现,陈登银已经声音沙哑,说话费劲。
“陈警官,你声音一直是这样的吗?是不是感冒了?”对于开屏新闻记者的询问,陈登银一笑而过,不置可否。
见状,急性子的邹臻连忙进行了回应:“哎,他声音不是这样沙哑的,唱歌唱得很蛮好听的。
主要(原因)是,春运以来,(他)每天要大声劝导那些不理解的旅客配合交通管制,每天要接听近百个打来问路况或者求情(管制时放行)帮忙的朋友电话,他总要耐心地介绍路况或者解释情况,就这样‘失声’了……”“今年春运开始后,寒潮多次来袭,很多人回家心切,不理解、不配合交警工作,甚至有人在交通管制时企图强行冲卡上路,这样做不仅添乱,还很危险。
”陈登银说,道路结冰下雪后,出行安全隐患大,容易引发交通事故,交警部门都是在万不得已的情况下才会实施道路交通管制,请各地旅客多一份包容、支持与配合,“平安才是离回家最近最快的路”。
说起工作中的苦与乐,陈登银坦言,尽管在冰天雪地中值班本身很苦很累,但是,每次看到辖区冰雪路恢复通行和旅客们平安开心地回家的情景,听到旅客们临行前的一句“谢谢”或“辛苦了”,都成为他们工作中的价值感、成就感和幸福感,激励着他们在春运保通路上奋勇前行。
记者走访了解得知,从今年1月17日,春运开启以来至今,一中队全警执勤值班,全员“春节我在岗”,服务“春节不打烊”,没一人请假回家过年,没一人有空回家团聚家人。
值得一提的是,来过一中队的人都感慨地说,尽管警员们平时很苦很忙,但这里的每间办公室都格外干净和整齐,几乎是一尘不染,让其他警队佩服不已。
感动无法逾越的2公里春节回家团圆路因为人少事多,加上冰雪来袭,忙碌与辛劳成为一中队警员们在日常工作特别是春运期间保通期间的“代名词”。
“大家每天忙得不可开交,就像不停运转的陀螺,每天不停地转动着,但也忙得充实。
”3日上午10时许,张文中队长正在办公室里汇总、上报辖区路况信息,回复警员们在辖区道路上巡查所发现的各种突发情况。
“老爸,我想你了,我过几天就要回去上大学了,你哪个时候回来陪我们过哈年呀?”一会儿,上大二的儿子打来微信视频,视频里还出现他的妻子和2岁女儿,张文看着视频里的家人,当即一脸苦笑:“儿子,我也想你们,我这边正在上班,没时间回来陪你们,你们就好好过年哈。
”说完,44岁的张文便匆匆挂断聊天视频,摇了摇头,眼眶湿润。
“这个春节,我们中队全部在中队过年,并不缺少年味。
”张文说,他家住在镇雄县城,单位在位于镇毕高速镇雄东收费站旁的一中队,两地相聚不到2公里,但最近一年来,因为工作太忙,他回家看望妻儿的时间加起来不超过一周,让他本人都不敢相信这是事实。
“春运结束后,我再抽空回趟家,给家人做一桌菜,来表达一下我的歉意了。
”3日中午12时,辅警陈登银说,他住在镇雄县城郊的旧府街道办事处酒坊寨社区,住地离上班地点的直线距离仅有1公里多,但从1月17日春运启动以来,他一直没有妻子和两个年幼儿子在一起聚过一下,“心里面满是牵挂和愧疚”。
因为从春运以来一直在单位忙着收集、回报辖区信息,负责内务工作的一中队28岁辅警申诚根本没时间去离单位只有一两公里远的住地,没机会抱一抱出生不到5个月的儿子,而妻子陈春凤又要忙着在医院上班,只能把宝贝儿子交由不久前摔伤手臂的老母亲帮忙照顾。
距家2公里,回家成奢望,感动众人心。
春运开始10多天以来,申诚只能通过打电话、发视频、看照片的方式,“诉说”自己对家人的思念与愧疚之情:“哎,不知啥时候能回家。
回家后,我就给媳妇买衣服,给娃娃买玩具,表达一下歉意。
”平安春运,交警同行。
抗冰保通,致敬交警!今日推荐来源/开屏新闻监制/胡华玉编审/保进编辑/李宗秋投稿/822996965@qq.com@微昭通域内铁粉群建设中,欢迎添加管理员微信号(wzhaotong),添加好友请备注县区市名称+姓名+联系电话(如:水富市张小珏180XXXX02023),无完整备注不予验证通过,感谢支持,谢谢配合!警告:即日起,“微昭通”微信公众号(wei-zhaotong)所推发图文信息,未经许可,严禁任何媒体平台、自媒体账号等以任何形式自“微昭通”转载推送,一经发现,严肃追究。
2月3日清晨6时许,镇(雄)毕(节)高速公路镇雄东收费站寒风凛冽、雪花飞舞,镇雄县公安局交警大队高速交巡警一中队(下称一中队)警员陈登银、邹臻站立在该收费站旁边的冰雪路上,仍然结伴守护着被临时交通管制的路段,紧盯着随时可能冒险驾车上路赶路的旅客,接听着不时打来询问路况和求情放行的电话,等待着前方战友们撒盐融冰保通后解除交通管制的喜讯……其间,他们的坚守与等待,他们的孤苦与冷寂,他们的苦累与喜乐,只有风雪知道,只有昼夜见证,却是2月17日春运启动以来该中队全员昼夜执勤的常态与缩影!3日,开屏新闻记者一路现场走访,一路感动连连。
誓言扛起乌峰山一样厚重的春运职责镇毕高速公路和镇赫高速公路,跨越滇黔两省,是镇雄通往珠三角、长三角、京津冀、东北三省的公路主干道与交通大通道,车流量大,春运保通任务坚决而繁重。
“说实话,春运期间,我们的保通压力特别大,就像雄踞在镇雄县城的乌峰山一样厚重,我们每天都抬头看在眼里,横亘在心里。
”3日上午7时许,一中队中队长张文说,目前,该中队现有2名民警和16位辅警,其中一位民警还在春运前被云南省公安厅临时抽调到外地执行特殊任务,却要不折不扣地担负着辖区两条高速公路“防事故、保畅通、保安全”的春运任务,不辱使命地落实着父老乡亲们回家过年的殷殷期盼。
在春运和春节,是万家团圆相聚的日子,人流量、车流量空前,春运以来镇毕高速每天双向车流量多达6000辆至12000余辆,成为一中队警员们别无选择的使命与职责,成为义无反顾的目标与方向。
为了履行肩上职责,为了给旅客平安快捷回家保驾护航,一中队立下了“坚决打赢春运春节安全保通战”的铮铮誓言,未雨绸缪地吹响了鏖战冰雪路保畅通的春运冲锋号:提前制定并演练冬防春运保通应急处置方案,全员集结全警昼夜值守春运一线,与高速路政、各收费站、镇雄消防救援大队协同作战……艰辛一群在冰雪中与时间赛跑的逆行者3日,开屏新闻记者来到镇毕高速,见到一中队全员奋战抗冰保通一线,巡查道路隐患,发布路况信息,提醒过往司机,救助困难旅客,成为昼夜奔跑在冰雪路上的“逆行者”。
3日上午9时,开屏新闻记者来到镇毕高速镇雄东收费站,陈登银、邹臻两位辅警正在执勤点值守。
一问才知道,从2日晚8时30分开始,在大雪纷纷中,两人组成一个战斗小组,一直值守到现在,要等镇毕高速解除交通管制并恢复交通通行后才可短暂休息一下。
“从昨晚到现在,这里下了5场大雪。
”邹增说,在冰雪天执勤值班,考验的就是执勤人员的耐力和耐性,冷了就搓搓手、跺跺脚、跳跳高,困了就在巡逻车内眯一会儿,深夜无聊时就聊聊天、吹吹牛,却不敢离开执勤点半步,“就像打仗一样,这是个不可失去的战斗制高点”。
在现场采访交流中,记者发现,陈登银已经声音沙哑,说话费劲。
“陈警官,你声音一直是这样的吗?是不是感冒了?”对于开屏新闻记者的询问,陈登银一笑而过,不置可否。
见状,急性子的邹臻连忙进行了回应:“哎,他声音不是这样沙哑的,唱歌唱得很蛮好听的。
主要(原因)是,春运以来,(他)每天要大声劝导那些不理解的旅客配合交通管制,每天要接听近百个打来问路况或者求情(管制时放行)帮忙的朋友电话,他总要耐心地介绍路况或者解释情况,就这样‘失声’了……”“今年春运开始后,寒潮多次来袭,很多人回家心切,不理解、不配合交警工作,甚至有人在交通管制时企图强行冲卡上路,这样做不仅添乱,还很危险。
”陈登银说,道路结冰下雪后,出行安全隐患大,容易引发交通事故,交警部门都是在万不得已的情况下才会实施道路交通管制,请各地旅客多一份包容、支持与配合,“平安才是离回家最近最快的路”。
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”说完,44岁的张文便匆匆挂断聊天视频,摇了摇头,眼眶湿润。
“这个春节,我们中队全部在中队过年,并不缺少年味。
”张文说,他家住在镇雄县城,单位在位于镇毕高速镇雄东收费站旁的一中队,两地相聚不到2公里,但最近一年来,因为工作太忙,他回家看望妻儿的时间加起来不超过一周,让他本人都不敢相信这是事实。
“春运结束后,我再抽空回趟家,给家人做一桌菜,来表达一下我的歉意了。
”3日中午12时,辅警陈登银说,他住在镇雄县城郊的旧府街道办事处酒坊寨社区,住地离上班地点的直线距离仅有1公里多,但从1月17日春运启动以来,他一直没有妻子和两个年幼儿子在一起聚过一下,“心里面满是牵挂和愧疚”。
因为从春运以来一直在单位忙着收集、回报辖区信息,负责内务工作的一中队28岁辅警申诚根本没时间去离单位只有一两公里远的住地,没机会抱一抱出生不到5个月的儿子,而妻子陈春凤又要忙着在医院上班,只能把宝贝儿子交由不久前摔伤手臂的老母亲帮忙照顾。
距家2公里,回家成奢望,感动众人心。
春运开始10多天以来,申诚只能通过打电话、发视频、看照片的方式,“诉说”自己对家人的思念与愧疚之情:“哎,不知啥时候能回家。
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”平安春运,交警同行。
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